construir en receptor tubular motor
Información básica
Modelo NO.:TM35-35S/R TM-45/R TM59S/R
Velocidad: Alta velocidad
Modo de encendido: Encendido eléctrico
Número de trazos: dos tiempos
Origen: Chinaandgt; andgt; Shanghai
Impulso de la presión de entrada: sobrealimentado
Movimiento del pistón: pistón
Número de cilindros: monocilíndrico máquina
Combustible: eléctrico
Especificaciones: tubular
Código del HS: 8425319000
Descripción del producto
motor tubular
Lugar de origen Chinaandgt; andgt; Shanghai
Modelo número DIA35mm, DIA45mm, DIA59mm, DIA92mm
Uso de rodillo de disparo, pantalla de persiana, toldo, y así sucesivamente
Proteger la característica incluida
Función de conducción
Motor asincrónico de la estructura
Fase monofásica
Velocidad baja velocidad
Forma Tubular
CE, CCC, RoHS
IS09001 ISO14001
CA, 230V o 110V, YAMP de interruptor de límite mecánico; construir - en el receptor, DIA35mm, DIA45mm, DIA59mm, serie DIA92mm, esfuerzo de torsión: 3N. M-300N. M
1) diámetro: 35 mm, 45 mm, 59 mm, 92 mm
2) esfuerzo de torsión: 3N. M - 300N. M
3) fuente de alimentación: 220/230V, 50 Hz; 110V, 60Hz
4) alumbrado, interruptor de límite electrónico, RC incorporado disponible
5) Somfy similares límite interruptor de botón disponible
Ventaja del motor tubular:
1. límite de normal: conducción con estructura de mandril, fáciles de ser torcidas.
Nuestro límite: mandril no estructura, alta resistencia, desgaste-resistente, fácil de la mano.
2. barra del tornillo límite normal: la unidad se compone de plástico o hierro.
Barra del tornillo TOMA límite: se compone de latón, con alta precisión, resistente al desgaste, antioxidante, estable límite y servicio largo
3. normal freno: solo freno, no estable rendimiento.
Nuestro freno: doble frenos, aumentar el 100% de capacidad de frenado.
4. soporte del motor normal: adopta la estructura partidario de tres patas, que es fácil tener culpa.
Nuestro soporte motor: adopta la estructura partidaria de cinco patas y utilizar acero de aleación de alta calidad, por lo tanto los productos son abrasivos alto y de larga duración. La capacidad de carga también ha aumentado en un 40%.