Bombilla blanca para faros delanteros LED H4 sin ventilador

Introducción del producto:

Con un diseño halógeno 1: 1 y un disipador de calor sin ventilador, nuestra bombilla LED para faros delanteros H4, también denominada HB2 o 9003, ofrece la mejor solución para convertir halógeno en LED con el precio más asequible, elimina al 100% sus dudas.

Especificaciones del producto:

Características del producto:

100% éxito de instalación:El diseño todo en uno halógeno 1: 1 con el disipador de calor más compacto garantiza un 100% de éxito en la instalación. No más quejas de fallas de instalación causadas por un gran disipador de calor.

Precio pagable:Adoptando los materiales más rentables pero con la mejora de la calidad, estamos orgullosos de lanzar este kit de conversión de faros LED para superar a la competencia.

Nuestra ventaja:

Categorías integrales: nos dedicamos continuamente a enriquecer categorías mediante el desarrollo de productos orientados al mercado para ofrecer una compra única. Ya no es necesario consultar en otro lugar.

2.Precio rentable: según el nivel de cantidad, ofrecemos el precio directo de fábrica más justo pero también negociable para brindar el mejor apoyo a nuestros clientes.

Nuestro servicio:

1.Route101 proporciona a los distribuidores de ultramar servicio OEM / ODM para su propia estrategia de marca.

2.Como proveedor confiable de pequeñas y medianas empresas, aceptamos MOQ>=1 para ayudarlo a iniciar negocios fácilmente y expandir nuevas categorías de productos.

Nuestro certificado:

Route101 ha superado con éxito las certificaciones como CE, E-mark, RoHS para el mercado europeo y DOT para el mercado de los Estados Unidos para ayudar a los clientes de ultramar con una importación sin problemas.

Nuestro paquete:

Hay tres opciones de embalaje de nuestros productos, que son bolsa antiestática, blíster y caja por separado. De forma predeterminada, utilizamos el paquete neutral y, opcionalmente, el paquete con la marca route101. Para los propietarios de marcas OEM / ODM, también está disponible un paquete de logotipo personalizado.

Nuestro pago:

Route101 se ha asociado con proveedores de pago de renombre mundial, como West Union, Paypal y también está disponible la transferencia bancaria (T / T). Pago completo por pedido pequeño o de prueba; 30% T / T por adelantado como depósito y 70% antes de la entrega, para pedidos al por mayor. Le mostraremos las imágenes de los productos listos antes de que se realice el pago.

Nuestro envío:

Route101 ha cooperado profundamente con los transportistas aéreos globales como TNT, DHL, UPS, Fedex, EMS y más para tener una tasa de descuento más alta y un costo de envío más bajo. O también podríamos realizar la entrega mediante un transportista aéreo o marítimo asociado del cliente.

Tenemos la mayoría de los artículos disponibles en stock, el tiempo de entrega de los pedidos pequeños se reduce de manera eficiente a 2-5 días y el de los pedidos al por mayor es de 5-15 días.

Los faros halógenos para automóviles son en realidad lámparas incandescentes especiales, que se utilizan ampliamente en el campo de la iluminación automotriz. El principio es utilizar una resistencia para generar calor cuando pasa una corriente. Cuando la temperatura es lo suficientemente alta, emite radiación de cuerpo negro con una longitud de onda en la banda de luz visible. Generalmente se divide en yodo y tungsteno. Lámpara y lámpara de tungsteno de bromo. Después de encender diferentes lámparas incandescentes, aunque la temperatura del filamento no es tan alta como el punto de ebullición del tungsteno, una pequeña cantidad de tungsteno se volatilizará a altas temperaturas. Cuando el tungsteno volatilizado esté frío, se condensará y pronto se formará un ennegrecimiento en la pared interna del bulbo. Película de tungsteno.

Y si se agrega yodo a la bombilla del faro de un automóvil, cuando el tungsteno se volatiliza a una temperatura alta, reaccionará químicamente con el yodo y formará un compuesto con un yoduro de tungsteno de bajo punto de ebullición, y el yoduro de tungsteno reaccionará a una temperatura alta. Se descompone, por lo que el tungsteno se adherirá nuevamente al filamento y el yodo continuará liberándose como gas entre el filamento y la carcasa. Repetidamente, la frecuencia de consumo del alambre de tungsteno se reducirá en gran medida y la vida útil de los faros halógenos de los automóviles se extenderá en consecuencia.

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